"Игры и Игрушки" №6-2016
Детский снегоход
Санки, лыжи, ледянки, тюбинги… и среди них красавец-снегоход. Нажал ручку газа, и уже мчишься сквозь снежные просторы. Да только вот родители справедливо задаются вопросом: детская ли это игрушка?
Снегоход – это достаточно требовательное к водителю средство передвижения. Во-первых, обязателен утеплённый костюм и закрытый шлем. Поездка в минусовую погоду даже на небольшой скорости оборачивается пронизывающим ветром и снегом в глаза. Поэтому без экипировки подходить к снегоходу не рекомендуется. Во-вторых, покорять препятствия на этом аппарате не так легко, как кажется на первый взгляд. Пока едешь по прямой накатанной колее, всё чудесно. Но стоит дороге пойти вверх или вниз, резко повернуть, а то и вовсе кончиться, как сразу приходится несладко. Поэтому взрослые, хоть раз ездившие на снегоходе, вряд ли воспримут его как детский вид транспорта… И окажутся неправы!
Снегоходы для детей обладают меньшими размерами и меньшей мощностью, в сравнении со своими «собратьями», в работе очень просты. Главная их особенность – безопасность. На большинстве моделей имеется возможность ограничения скорости и автономного отключения двигателя с помощью дистанционного пульта управления. Также на некоторых моделях имеется «шнур безопасности», который позволяет остановить двигатель, если ребёнок случайно выпадет из снегохода.
Детские снегоходы очень устойчивы благодаря широкому расстоянию между лыжами. Управляются при помощи руля, как правило, подогреваемого и регулируемого под рост ребёнка.
Тайга РМ Рысь
Это самый первый детский снегоход, разработанный в России. Четырёхтактный двигатель, охлаждение воздушное, мощность двигателя 6,5 л.с – самый мощный в ряду двигателей для детских снегоходов. Имеется ограничитель скорости, максимальная – 13 км/час.
Эргономичен, снабжён страховочным выключателем зажигания, возможностью экстренной остановки двигателя, устойчив, максимальная весовая нагрузка – 40 кг.
Данный снегоход обладает высокими характеристиками эксплуатации, хорошей маневренностью, небольшими размерами, что позволяет компактно хранить и перевозить аппарат даже в небольшом багажнике. Вес 37 кг. Расход бензина на 100 км –1,5 л.
Соизмерим с полноразмерными снегоходами фирмы «Ямаха». Снабжён плавно работающим мотором, автоматическим сцеплением, регулируемой задней подвеской, комфортабельными сидением и рукояткой. Лёгок в обращении. Однако все эти плюсы отражаются и на цене.
Предназначен для детей старше 4-х лет. Небольшие размеры и простота в управлении обеспечивают популярность данной модели. Снабжён четырёхтактным двигателем с 1 цилиндром. Рабочий объём – 80 см. куб., воздушная система охлаждения. Максимальная весовая нагрузка – 50 кг.
Оснащён плавным двигателем объёмом 123 см. куб., так же подогревом ручек, аварийным выключателем, флажком безопасности, передними и задними фарами, которые обеспечивают дополнительную безопасность. Очень компактный, но серьёзный вид транспорта.
Электрические снегоходы
Работают на аккумуляторах. Не требуют обслуживания, так как зачастую продаются уже в заряженном состоянии. Необходимо только периодически подзаряжать съёмный аккумулятор. Благодаря особой конструкции аккумуляторов практически исключен саморазряд. Это значит, что ребёнок не застрянет где-то на дороге с неработающим транспортом.
Американское предприятие Brammo Inc изобрело новый экологичный электроснегоход, обладающий уникальным дизайном. По внешнему виду его приводной полоз схож с тракторной гусеницей, что обеспечивает внушительный вид. Достигает максимальной скорости в 40 км/ч. Работа аккумулятора без подзарядки до 8 часов.
В свою очередь польские дизайнеры создали иную концепцию снегохода Snow Crawler, отличающегося утончённым, современным дизайном. Главной особенностью этого аппарата является закрытая кабина, благодаря чему по снегу теперь можно ездить с полным комфортом. Есть подогрев стёкол и всей светотехники. Работа на аккумуляторах требует подзарядки, что не всегда возможно в условиях экстремальной езды. О цене такого «снехода-на-диване» умалчивается.
В настоящее время наиболее доступны по цене бензиновые снегоходы, а значит, и наиболее популярны. Но в будущем, с удешевлением технологий, возможно, они уступят первенство своим экологически чистым электро-«собратьям».
Снегоход – это достаточно требовательное к водителю средство передвижения. Во-первых, обязателен утеплённый костюм и закрытый шлем. Поездка в минусовую погоду даже на небольшой скорости оборачивается пронизывающим ветром и снегом в глаза. Поэтому без экипировки подходить к снегоходу не рекомендуется. Во-вторых, покорять препятствия на этом аппарате не так легко, как кажется на первый взгляд. Пока едешь по прямой накатанной колее, всё чудесно. Но стоит дороге пойти вверх или вниз, резко повернуть, а то и вовсе кончиться, как сразу приходится несладко. Поэтому взрослые, хоть раз ездившие на снегоходе, вряд ли воспримут его как детский вид транспорта… И окажутся неправы!
Снегоходы для детей обладают меньшими размерами и меньшей мощностью, в сравнении со своими «собратьями», в работе очень просты. Главная их особенность – безопасность. На большинстве моделей имеется возможность ограничения скорости и автономного отключения двигателя с помощью дистанционного пульта управления. Также на некоторых моделях имеется «шнур безопасности», который позволяет остановить двигатель, если ребёнок случайно выпадет из снегохода.
Детские снегоходы очень устойчивы благодаря широкому расстоянию между лыжами. Управляются при помощи руля, как правило, подогреваемого и регулируемого под рост ребёнка.
Классификация снегоходов
Бензиновые
Работают благодаря бензиновому двигателю. Устанавливаются двигатели разных типов, каждый из которых имеет свои плюсы – это малый вес, быстрый прогрев, низкий шум, низкий расход топлива.Тайга РМ Рысь
Это самый первый детский снегоход, разработанный в России. Четырёхтактный двигатель, охлаждение воздушное, мощность двигателя 6,5 л.с – самый мощный в ряду двигателей для детских снегоходов. Имеется ограничитель скорости, максимальная – 13 км/час.
Эргономичен, снабжён страховочным выключателем зажигания, возможностью экстренной остановки двигателя, устойчив, максимальная весовая нагрузка – 40 кг.
Цена 90 000 руб.
Данный снегоход обладает высокими характеристиками эксплуатации, хорошей маневренностью, небольшими размерами, что позволяет компактно хранить и перевозить аппарат даже в небольшом багажнике. Вес 37 кг. Расход бензина на 100 км –1,5 л.
Цена от 15 000 руб.
Соизмерим с полноразмерными снегоходами фирмы «Ямаха». Снабжён плавно работающим мотором, автоматическим сцеплением, регулируемой задней подвеской, комфортабельными сидением и рукояткой. Лёгок в обращении. Однако все эти плюсы отражаются и на цене.
Цена от 150 000 руб.
Предназначен для детей старше 4-х лет. Небольшие размеры и простота в управлении обеспечивают популярность данной модели. Снабжён четырёхтактным двигателем с 1 цилиндром. Рабочий объём – 80 см. куб., воздушная система охлаждения. Максимальная весовая нагрузка – 50 кг.
Цена от 40 000 руб.
Оснащён плавным двигателем объёмом 123 см. куб., так же подогревом ручек, аварийным выключателем, флажком безопасности, передними и задними фарами, которые обеспечивают дополнительную безопасность. Очень компактный, но серьёзный вид транспорта.
Цена от 130 000 руб.
Электрические снегоходы
Работают на аккумуляторах. Не требуют обслуживания, так как зачастую продаются уже в заряженном состоянии. Необходимо только периодически подзаряжать съёмный аккумулятор. Благодаря особой конструкции аккумуляторов практически исключен саморазряд. Это значит, что ребёнок не застрянет где-то на дороге с неработающим транспортом.Американское предприятие Brammo Inc изобрело новый экологичный электроснегоход, обладающий уникальным дизайном. По внешнему виду его приводной полоз схож с тракторной гусеницей, что обеспечивает внушительный вид. Достигает максимальной скорости в 40 км/ч. Работа аккумулятора без подзарядки до 8 часов.
В свою очередь польские дизайнеры создали иную концепцию снегохода Snow Crawler, отличающегося утончённым, современным дизайном. Главной особенностью этого аппарата является закрытая кабина, благодаря чему по снегу теперь можно ездить с полным комфортом. Есть подогрев стёкол и всей светотехники. Работа на аккумуляторах требует подзарядки, что не всегда возможно в условиях экстремальной езды. О цене такого «снехода-на-диване» умалчивается.
В настоящее время наиболее доступны по цене бензиновые снегоходы, а значит, и наиболее популярны. Но в будущем, с удешевлением технологий, возможно, они уступят первенство своим экологически чистым электро-«собратьям».
Статья подготовлена по материалам сайта www.themoto.net
Рекомендуем почитать
- Комментарии
Загрузка комментариев...
E-mail*
Имя*
Хотите получать журналы бесплатно?
заполните форму подписки
Рассылка свежих номеров журнала производится
в начале каждого квартала. Тематическая рассылка новостей
производится два-три раза в неделю.
Оформить подписку
